絞芨| 桼趙| 氈祫| | 糧菟| 鰍譴| 鰍噪| 壎隴| 陴綬| 濘笣| 禍④| 毞脹| 鰍僧| 錘堁| 還谹| 挔捶| 蜚昹| | 蜑栠| 嘉桾| へ牳| 挕絞刓| | 幛笣| 敆喀| 葷堈| | ⑻噪| 樁囡| 敆喀| 錘漆| 還疺| 皊景| 籵傑| 貌秅| 凝旃| 竅韓| 婦芛| 騰陲| 畛譴瓮| 鴄傑| 眽踢| ひ陲陔⑹| 鰍假| 假湛| | 陔匙嫌誥衵よ| | 拫嶺杻ヶよ| 竄刓| 諅譴| 窪碩| ⑻阨| 嶺谻| 迶洈| 羹刓| 弮埭| 攪假| 蔬湛| 滔傑| 芩蘇杻酘よ| 劓怍| 輿笚| 恅假| 蚗倓| 揧瓮| 囀蟹嘉| 耋瓮| 匐湛鍛| 霞笣| 祩竣| 鰍鍬| 笢源| 喟砱| 怮累| 禍刓| 懦刓| 怍笣| 陝棐| 缾笣| 輕栠| 趙癒| 凝詳刓| 霞輿| 犖諳| 盻秝| 漆埻| 坋桋| ц栠| 凝粡| | 阨蜓| 頂笣| 塢恲親逜赻笥よ| 虞譴| 奻佷| 挕ь| 飲埱| 霞傑| 栨笢| 喪族| 棇笣| 陓栠| 蘗嶺躂| 笚諳| 湮燴| 抸秝| 囀⑧| 痔氈| 椿| 幵陲| ч漆| 氿| 栠陓| 韓芣| 匙輿衵よ| 癒肅| 漆鰍| 韓爵| 肣刓| 還抾| 迶洈| 坋桋| 慪蜑| り瓮| 踢荻| 燠終| 迿笣| 玶猿| 庥瓮| 蔬狦| 菛瓮| 茈忒茠赽鄴⑹| 礗奻| 絫蔬| 陔氈| 侂訞| 碩喀| ヶ廖嫌蹕佴| | 淜倯| 懦泬| | 懦刓| 磁ひ| 隅鰍| 狟豪埶| 譴挕| 錘埭| 湮璩| 栠陓| 創肅瓮| 鰍氈| 韓芣| 湛嶺杻よ| 拵洈| 坒翐| 還蜸| 伈碩| 誥輿| 遠蔬| 鎊璦ぞ| 蜂嫌| 蠔碩| 糧刓| 酗赽| 控儔| 喀笣| 戺擘| 嵹刓| 滔昹| 蚽碩| 憚忑| 拫畛鍛| 衼攷| 啋蔬| 匙栫| 栥刓誠| 踢捶| 遠蔬| 拵洈| 窪碩| ン蔬| 伈捇| 湮籵| 嗣豐| 掛洈雛逜赻笥瓮| 晊憚| 蜱奻| 憚假瓮| 郅模摩| 陔埭| 裻瓮| 鏍氈| 忭瓮| 隅鰍| 蓔笢| 恲咑| 宎倓| す蹕| ⑻挋| 嫘啋| 湮趙| 鰍貌| 妦絟| 儕碩| 竣陲| 還屙| 昹貌| 湛谻| 蔬捶| り藷| ч韓| 肅荻| 挕悃| 攫刓| 嬾攽| 裘昉淜| 勀爛| 蟀刓| 埬栠瓮| 昄瓮| 羲埻| 蹴栠| 趙笣| | 踢捶| 劓怍| 蘋迕| 坒塹| 痀涽| す翻| 嫘肅| 陝棐| 跡嫌躂| 陲昹綬| 忭栠| 蚽碩| ⑻挋| 嫆栠| 淉睿| 陲伈絢| 簧刓| 關ь| 艙隅| ⑻鎊應| 苤碩| 鰍々| 猿淜| 邧Э| 貌刓| 痕瞳| す秝| ④堁| 淏譴| 蘋蔬| | 陲假| 朻⑧| 鰍僧| 燮す| 踢斻| 喪阨| 詢猁| 譫茪婓盄
首頁 > 文匯報 > 內地 > 正文

江門將建世界級軌道交通產業園

2019-09-20
■2019廣東(江門)軌道交通裝備產業發展大會現場。 香港文匯報記者敖敏輝 攝

生產檢修高端配套全鏈條 未來擬達年產700輛列車

香港文匯報訊(記者 敖敏輝 江門報道)香港文匯報記者昨日從2019廣東(江門)軌道交通裝備產業發展大會上獲悉,以中車集團為核心,廣東正在珠江西岸城市江門規劃建設面積達6,132畝(約4平方千米)的廣東軌道交通產業園,打造世界級軌道交通產業基地。其中,以地鐵車輛和高鐵動車為主,該基地已達到年產400輛新車能力,未來總體規模達到年產700輛;全新打造的3,000平方米動車組檢修項目,建成後將滿足年檢修80輛動車的需求。

國內軌道交通裝備產業龍頭企業中車集團、中車四方股份、廣東省鐵路建設投資集團,法國、加拿大、巴西等「一帶一路」海外僑領,以及香港、內地高校、軌道交通研究機構及學者共400多人參加此次大會。

建成後達年檢修80輛

根據規劃,到2020年珠三角城際軌道交通網將接近1,500千米,到2030年珠三角形成「三環八射擊」的網絡架構,全省預計線路將達到21條,聯絡線3條,線網總里程將超過2,000千米。業內人士估算,未來灣區對城際動車組遠期總需求達到8,000輛。

據了解,產業園規劃面積6,132畝,其中,列車製造和維修基地佔地1,500畝(1平方千米),零部件研發和生產等產業配套基地約4,600畝(約3.1平方千米)。據中車廣東相關負責人介紹,其中,動車組檢修項目佔地3,000多平方米,建成後能達到年檢修80輛的產能,可實現動車組本地批量化高級檢修,充分滿足灣區發達的軌道交通需求。

據悉,整個基地目前能夠滿足生產、檢修、高端配套全鏈條需求。大會透露,根據廣東省政府部署,基地將按照「國際先進,世界一流」目標要求,合力加快打造軌道交通全鏈條產業集群,共建軌道交通產業城。未來三年,以中車廣東公司為核心,珠江西岸將強化全省軌道交通裝備製造產業佈局,推動全省中車各基地的車輛製造業務整合到江門。

此外,包括北京鼎漢技術集團股份有限公司等5個新項目在此次大會簽約。至此,今年以來該產業園已有11個新項目達成入園意向,總投資近60億元人民幣。

港參與相關技術研究

在研發方面,據中車廣東軌道交通車輛有限公司副總經理種磊介紹,基地將打造中車華南研發中心,解決企業發展中的一些關鍵技術問題。

香港的軌道交通研究也將是其中重要的推動力量。香港理工大學教授倪一清表示,該校此前牽頭組建灣區交通協同創新中心,建設軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心,致力於列車安全性、準時性、舒適性等方向的研究。例如,目前重點研究包括列車牽引供電系統及通信信號系統可靠性、鋼軌磨損及傷損問題、基礎/橋隧沉降及變形問題等。一些前瞻性研究已取得一定成果,如清遠磁懸浮列車項目,團隊參與其中並提供相關技術支持。特區政府亦十分支持該校參與國家軌道交通相關研究,並給予相應基金扶持。「我們還正在申請成立國際智能軌道交通聯合研究中心,全力推動大灣區軌道交通研究技術和運用國際化。」

讀文匯報PDF版面

新聞排行
圖集
視頻
瞼赽硎 枎懇桻淜 綴輿游 陔罣庈 樂碩游 啣璦盺 抶模傾繚 媼遠繚嬝爵腓繚諳 庈庤儕釦
壽狟繚 迖輿淜 猿氈Э控 阨霪淜 湮侁淜ч覽綜游 橝攷 控蘿扦⑹ 鰍酗 假芞
蔆埶游 桲Ч淜 繒眧瓮紮笱部 啞鏜赽 ひ控繚 假矧爵扦⑹ 韓怢盺 埸模釓蚽 蔬譴淜 昹桲貌游
https://www.whr.cc/bbsitemap.htm